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      武漢知仁測(cè)控科技有限公司

      知仁測(cè)控科技有限公司(多圖)-編碼電纜定位

      武漢知仁測(cè)控科技有限公司

      • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
      • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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      武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車(chē)與天車(chē)無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。

      n  功能特點(diǎn):

      1.永性非接觸式檢測(cè)方式無(wú)磨損,使用壽命長(zhǎng);

      2. 電磁感應(yīng)原理解析數(shù)據(jù),不受現(xiàn)場(chǎng)雨水,粉塵,光線等環(huán)境影響;

      3. 無(wú)需參考點(diǎn),型輸出,掉電重啟或者更換備件,地址數(shù)據(jù)不變;

      4.測(cè)距電纜采用氯丁膠熱壓一次成型技術(shù),防護(hù)等級(jí)IP67,柔韌性好,抗撞擊力強(qiáng),不易受撞擊和拉伸損壞;

      5.由于防護(hù)等級(jí)高,柔韌性好,產(chǎn)品可以安裝在水下和水泥內(nèi),環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè);







      感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)通信,又稱軌間電纜通信,是一種可靠性高、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設(shè)。用兩條平行導(dǎo)線接終端電阻來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號(hào)源激勵(lì),環(huán)線電纜的終端接終端匹配電阻,匹配電阻的阻值應(yīng)等于或近似等于傳輸線特性阻抗,實(shí)現(xiàn)阻抗匹配后,線上只有行波電壓和電流,列車(chē)感應(yīng)線圈和傳輸線通過(guò)電磁耦合就可以相互傳遞調(diào)制過(guò)的數(shù)據(jù)。




      在鐵前系統(tǒng)中的礦山、原料、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵以及港口碼頭都會(huì)用到卸料小車(chē)來(lái)卸料,雖然工藝條件不同,但對(duì)卸料小車(chē)的位置檢測(cè)是關(guān)鍵一環(huán),會(huì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。如港口碼頭是在大型散料倉(cāng)庫(kù)上方裝設(shè)運(yùn)行軌道安裝皮帶運(yùn)輸機(jī),當(dāng)固體顆粒狀成品不直接裝車(chē)時(shí),可通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送到卸料小車(chē)進(jìn)料口,再由卸料小車(chē)沿著運(yùn)行軌道將固體顆粒成品均勻撒在散料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存;卸料車(chē)通過(guò)位置控制來(lái)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均勻布料,由此提高倉(cāng)容,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中鐵前環(huán)節(jié)需要將不同料種進(jìn)行混配,料倉(cāng)布料的度影響鋼鐵質(zhì)量和效益,通過(guò)對(duì)卸料車(chē)的準(zhǔn)確自動(dòng)化控制能夠科學(xué)達(dá)到鐵前產(chǎn)品質(zhì)量要求,并能提高生產(chǎn)效益,改善操作人員工作環(huán)境。

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